| 高山ラーメンツーリング ０９年１０月１１日（日）〜０９年１０月１４日（水） |
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| 第一日目・０９年１０月１１日（日） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一日目の予定は高山まで移動して 高山ラーメンを食べる事である。 一日の殆どが高速道路走行である。 瓢ヶ岳ＰＡにて神奈川のＵさんと 待ち合わせしているので 川内ＩＣより高速に乗って何時もより 少し早いペースで走行する。 豊浜ＳＡで香川へツーリングに行く るきあさんと お会いする。 フォーサイトからフォルツアに乗り換えられて の初見参である。 |
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雑談しながらのモーニングタイム しっかりと朝食を食べました。 新しいフォルツアには ＥＴＣをはじめナビ等 ツーリング時の最強装備が されていました。 |
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瀬戸大橋を渡って本州に上陸する。 ペースを上げて走っているのでガソリンが 減るのが早い早い 当初三木ＳＡまで走って補給する予定で居たが 不安になり急遽龍野西ＳＡに入り ガソリン補給して再出発 予報よりも天気は悪く雲の多い天候である。 通行量は少なく順調に走行出来ている。 お昼は混雑が予想される西宮名塩ＳＡを 避けて一つ手前の淡河ＰＡに入る。 予想通りに待たずに食べられました。 豚汁定食４８０円也 |
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| 渋滞が予想される関西圏では有ったが昼間の 時間帯でスムーズに通過出来ました。 11-11さん、タケさんに挨拶しながら 通過したのですが返事が 有りませんでした。（笑） 何処かに遊びに行っているのでしょう。 黒丸ＰＡにて少し長めの休憩をする。 |
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Ｕさんは既に上郷ＳＡに到着して 休憩しているらしい。 こちらは予定よりも３０分くらい遅れている。 ちょっと中途半端な給油でしたが多賀ＳＡにて ガソリンを補充する。 スタンドは行列でかなりの時間ロスをする。 ペースが速いと２４Ｋｍ／Ｌぐらいしか走りません。 名古屋に近づくにつれて通行車両も多くなり ペースダウン Ｕさんの待つ瓢ヶ岳ＰＡに到着したのは 予定よりも４５分も遅れて午後５時前になった。 |
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久しぶりの再会と言っても 夏に会ったばかりではあるが お互いの元気な姿を確認し喜び合う。 郡上八幡ＩＣで高速を降りて せせらぎ街道に向かう。 道の駅「明宝」で休憩する。 目的はフランクフルトである。 |
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| 到着が遅れて日もすっかり暮れてしまって 暗闇のせせらぎ街道を突っ走る。 飛騨地方は今年一番の寒さだったらしく 途中の峠の温度計は５℃であった。 途中で止まって着替えるのも面倒で 震えながら猪の如く突っ走って 高山を目指したのである 午後６時３０分スーパーホテル飛騨高山到着 |
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チェクイン後市内を散策し、桔梗屋さんで 高山ラーメン（600円）を食べる。 高山では「高山ラーメン」とは言わず 「中華そば」と呼んでいる。 お土産用のインスタントラーメンには 「高山ラーメン」の呼称が付いていた。 本日の走行距離は ６７５Ｋｍ（高速＝555Ｋｍ）でした。 |
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| 本日の走行コース |
松山（8：00）〜川内ＩＣ＝＞豊浜ＳＡ（モーニングタイム）＝＞瀬戸大橋＝＞龍野西ＳＡ（給油）
＝＞淡河ＰＡ（昼食）＝＞黒丸ＰＡ（休憩）＝＞多賀ＳＡ（給油）＝＞瓢ヶ岳ＰＡ（合流）＝＞ 郡上八幡ＩＣ〜道の駅「明宝」（休憩）〜せせらぎ海道〜高山・スーパーホテル飛騨高山（18：30） |
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| 第二日目・０９年１０月１２日（月） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前日夜食を買いに寄ったコンビニで見つけた 飛騨牛のおにぎりです。 これが本日の朝食です。 ホテルには無料の朝食も用意されていましたが おにぎりでお腹が一杯になり コーヒーだけを飲みました。 |
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| ホテルにバイクを置いて 陣屋前朝市→三町伝統的建造物群保存地区 →宮川朝市→高山駅前→ホテル と散策しました。 |
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陣屋前朝市は野菜が中心でしたが 宮川朝市は色んな店があります。 勿論飛騨牛も食べました。 値段の割には肉は小さくて少ないです。 |
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高山駅前には珍しい二階建てバスが・・・・・・
高山の町の散策を終えて太陽が顔を出し 暖かく成り出した午前９時３０分に ホテルを出発し、次の目的地の安曇野に 向かいました。 |
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快晴の秋空になりました。 安房峠にてＵさんと記念撮影 有料の安房峠道路を通ると あっと言う間に長野県に入ります。 途中で交通事故のため足止めされました。 ワゴン車同士の事故で一台はタイヤが 空を向いていました。 迂回するルートが無いので車は大変ですね。 かなり予定が狂ったのではないでしょうか？ |
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| 九州ツーリングの帰りにフェリーでご一緒した ＢＭＷのＳさんに頂いた情報で 「信州に来るなら是非此処でおそば 食べて下さい。」と教えられた 蕎麦屋さんの「あさかわ」に到着しました。 ナビのお陰で迷わずに来られました。 国道から蕎麦屋に至る道は快適で 景色が最高です。 遠くの山々に雪が有れば 本当に絶景ロードです。 駐車場には全国からのお客で一杯です。 |
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店の入口には１時間待ちの表示が されていました。 連休であるので仕方ありません。 庭の散策をしたり日向ぼっこしながら 順番が来るのを待ちます。 お昼時なので仕方ありませんが もう少し早くに到着すべきでした。 交通事故による足止めが 予想外の出来事でした。 もう少し余裕を見ておくべきでしたね。 |
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しかし、一時間待っても順番は来ません。 途中で諦めて帰る客も２〜３組ありましたが 折角来たので我慢強く待ちます。 一時間半後にやっとお店に入れました。 もりそばを注文してそばが来るのを 待ちますが・・・・・・・ 注文を受けてからそばを 打っているのでしょうか？ |
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| ２０分経ってやっと薬味と出汁が出てきました。 それから１０分して信州そばとご対面です。 もりそば（大）１，０５０円です。 ２時間も待たされて食べたそばは 最高に美味しかった。 今度は平日に是非行ってみたいですね。 |
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| 店に入ってから食べ終えるまでの時間も想定外、予定が狂ったので一番近い高速の入口豊科ＩＣから高速道路へ 最初のＳＡ梓川で休憩してＵさんと再会を約してお別れします。 岡谷ＪＣＴでＵさんは上りの中央高速へ、そして私は下りの中央高速で松阪に向かいます。 飯田当たりから徐々にペースダウンして渋滞発生勿論すり抜けしながら進みますが超スロー走行になります。 疲れて恵那峡ＳＡに入り休憩する。 長蛇の列が出来ていたガソリンスタンドだが先の不安も有り我慢して給油し再出発する。 土岐ＪＣＴで東海環状に入りやっと渋滞解消です。 かなり予定より遅れているので鞍が池ＰＡに寄りホテルに到着が遅延する項の連絡を入れる。 松阪の手前もう少しの所で体に異常が発生する。 目に塵が入ったような状況になり痛くて目が開けているのが辛くなった。 片側交互に開けて暫く走行するが堪らず路肩に駐車する。 直ぐに公団のパトロールカーに捕獲されました。（笑） 何とか嬉野ＰＡまでたどり着き暫く休憩して回復しました。 目の異常は最近時々高速走行で発生するのだが今回のように我慢出来なかったのは初めてです。（泣） |
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９時前にホテルに到着し、チェックインもそこそこに ホテルと提携している焼肉店に向かいました。 松阪牛の盛り合わせコースの焼肉で 大変満足満足でした。 本日の走行距離＝４６４Ｋｍ（高速＝335Ｋｍ） |
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| 本日の走行コース | 高山（9：30）〜Ｒ158〜安房峠道路〜Ｒ158〜ｋ25〜あさかわ（昼食）〜ｋ57〜 豊科ＩＣ＝＞梓川ＳＡ＝＞岡谷ＪＣＴ＝＞恵那峡ＳＡ（給油）＝＞土岐ＪＣＴ＝＞鞍が池ＰＡ ＝＞豊田ＪＣＴ＝＞亀山ＰＡ＝＞嬉野ＰＡ＝＞松阪ＩＣ〜ｋ59〜松阪（20：50） |
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| 第三日目・０９年１０月１３日（火） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本日は以前から一度走ってみたいと思っていた パールロードの走行とむにゃあさんとお会いして 大阪南港からフェリーで帰着します。 むにゃあさんに「一緒に遊んでょ」メールを 発進すると「岸和田和泉になるべく早くお出で」 との命令が返って来ました。 温泉に入ってご飯を食べようと言う内容で 現地から大阪南港までは約１時間ぐらい かかるとの事ですので 走行予定を少しカットして走行しました。 |
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バイキングの朝ご飯をしっかりと食べて 午前８時２０分に松阪を出発します。 他にバイクは無くて階段下に止めさせて 頂きました。 伊勢神宮は今回はカットして 最初に二見浦に行きました。 |
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太平洋の海岸美を楽しみながらの走行は 非常に爽快です。 所々景色の良いところで写真を撮りながらの のんびり走行 車も少なく景色も良く快適走行で 「本当に来て良かった。」と思いました。 途中の鳥羽展望台・箱田山園地で休憩しました。 |
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賢島まで行って英虞湾の景色を 楽しむ予定でしたが次回の楽しみとして 途中から道の駅「伊勢志摩」に向かいました。 |
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| 此処で真珠の塩ソフト食べながら休憩 残念ながら普通の味でした。 此処からナビ案内の最短コースで 国道４２号に合流してから 国道３６８号に入りました。 走行途中で見つけた喫茶店で 昼食休憩にしました。 お昼は焼きそばとコーヒーです。 地元の人がよく来るお店らしく満席で 結構美味しかったです。 ここから未知の道路を走行し、室生寺を 経由して針ＴＲＳに向かいます。 |
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出発して直ぐに酷道へ突入です。 道幅狭く、ヘアピンカーブが続き道は荒れて 落ち葉、落石が一杯の峠です。 スリップ転倒しないように超スローペースで 走行します。 四国の与作に匹敵する酷道ですね。 でも距離が短いので楽勝です。 峠を下れば道の駅「美杉」です。 |
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美杉からは快適走行でした。 室生寺に到着しましたが時間が無いので 境内には入りませんでした。 （本当は入場料金が６００円要ったからです。（笑）） 門前のよもぎ入り回転焼きで小腹を満たして 針ＴＲＳに向かいます。 針ＴＲＳでむにゃあさんとの 待ち合わせ場所と時間を確認して 岸和田に向かいます。 |
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| むにゃあさんとの待ち合わせ場所に 到着したのは５時前でした。 既にむにゃあさんは到着して 待っていてくれました。 いよやかの里で入湯し、旅の疲れと 垢を洗い流して食事をしました。 むにゃあさんが注文したうどんで 洗面器のような大きな器に入れられています。 見た目ほど量は無いとの事ですが・・・・・・・・・ 私はお寿司とうどんのセットを注文しました。 |
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早く到着したお陰でゆっくりと過ごす事が 出来ました。 午後７時過ぎに出発して 大阪南港に向かいます。 むにゅあさんに大阪臨海線まで送って頂き お別れしました。 むにゃあさん有難う御座いました。 また、お会い致しましょう。 |
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ここからは高速に乗れば簡単に早く行けると思ったのですが阪神高速は田舎者には恐くて 下道で向かいました。下道も恐いです。 一番左の車線をキープし、トラックの後ろに付いて恐々進みます。 途中の堺で本線から外れてわき道に入ってしまい少し迷いましたが無事に南港に到着しました。 出航場所が以前とは違っていて新しい乗り場です。 乗船まで時間が無くて慌てて乗船手続きに行きました。 平日と有ってバイクは私の一台で乗用車も少なく殆どが貨物輸送でした。 楽しいツーリングの思い出を胸にフェリーは静かに大阪を離れていきます。 このフェリーも高速１，０００円の影響で合理化をして、神戸寄港も廃止され減便になって いましたが今度は追い討ちをかけて１０年３月以降松山港寄港は廃止となってしまいました。 関西〜松山間では非常に便利で何回も利用しているが松山寄港が廃止となり最後の乗船と なってしまいました。寂しいですね。 本日の走行距離は３３２Ｋｍ（高速＝51Ｋｍ） |
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| 本日の走行コース |
松阪（8：20）〜Ｒ23〜伊勢二見浦〜鳥羽〜パールロード（ｋ750-ｋ128）〜ｋ61〜
道の駅「伊勢志摩」〜k16〜Ｒ260〜船越〜ｋ169〜ｋ38〜Ｒ368〜（昼食）〜Ｒ368〜 道の駅「美杉」〜Ｒ368〜Ｒ369〜ｋ28〜室生寺〜ｋ28〜道の駅「針ＴＲＳ」〜Ｒ25〜 天理ＩＣ＝＞天理ＰＡ＝＞松原ＪＣＴ＝＞岸和田和泉ＩＣ〜ｋ40〜いよやかの里（入湯・夕食）〜 ｋ40〜大阪臨海線（ｋ29）〜大阪南港コスモフェリーターミナル（20:50頃到着 21：30出航） |
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| 第四日目・０９年１０月１４日（水） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 定刻どおり無事懐かしの 松山港へ到着しました。 |
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本日の走行コース 松山港（6：30）〜（給油）〜自宅（6：50） 本日の走行距離＝10Ｋｍ |
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